Visszafogottan sportos megjelen�s

Egy RS Audi �rkez�s�t mindig nagy v�rakoz�s el�zi meg, hiszen biztosak lehet�nk benne, hogy a gy�r egy igazi m�szaki csod�val lepi meg a nyilv�noss�got. Ez�ttal tal�n m�g ink�bb indokolt volt az �rdekl�d�s, mivel a korai pletyk�k szerint az Audi nagy dob�sra k�sz�lt �s minden kateg�riat�rsat megel�z� teljes�tm�ny� modell mutat be. A Frankfurti Aut�szalon el�tt egy h�ttel a hivatalos k�zlem�ny j�volt�b�l m�r biztosak lehet�nk benne, hogy rendesen feladja a leck�t az RS6 az ellenfeleknek. Nem mintha egy M5-�s BMW vagy egy Mercedes E63 AMG gyenge lenne, de az Audi m�g r�juk tett egy lap�ttal: az RS6 duplaturb�s, k�zvetlen befecskendez�ses V10-es benzinmotorja 426 kW, vagyis 580 l�er� teljes�tm�ny�, nyomat�ka pedig 650 Newtonm�ter, ut�bbi 1500-6250-es fordulatsz�m k�z�tt rendelkez�sre �ll! A k�l�nlegesen kompakt, 67 cm hossz� �s 278 kg-ot nyom� 5,2 literes benzinmotor az S6-os �s S8-as er�forr�s�val rokon, de a jelent�sen megemelt teljes�tm�ny miatt szinte teljesen �talak�tott�k. Az �j Audi minden egyes l�ereje annak ellen�re is csak 3,5 kilogrammot cipel, hogy a t�mege nem csek�ly, 2025 kg. A menetteljes�tm�nyek egy v�rbeli sportkocsi�hoz hasonl�ak: 0-100 km/�r�ra 4,6 m�sodperc alatt gyorsul, 0-200-ra 14,9 s alatt, v�gsebess�ge pedig szok�s szerint 250 km/h-ban korl�tozott � ezek kiakn�z�sakor viszont biztosan feljebb sz�kik a 13,9 literes �tlagyfogyaszt�s.

	Az utast�r f�ny�z�

Az �ri�si teljes�tm�nyhez az aut� t�bbi r�sz�nek is fel kellett n�nie, a v�lt�sokat ez�rt egy r�vid�tett kapcsol�si idej�, hatsebess�ges Tiptronic automat�ra b�zt�k, a hajt�sban pedig mind a n�gy ker�k r�szt vesz, a Quattro �sszker�khajt�s alapesetben 40-60 ar�nyban osztja el a nyomat�kot az els� �s h�ts� tengely k�z�tt. A fut�m�vet is a nagyobb ig�nybe v�telhez hangolt�k, feszesebb rug�kat haszn�ltak, a csillap�t�s a Dynamic Ride Contolnak k�sz�nhet�en folyamatosan v�ltozik, mindig az �tviszonyoknak �s vezet�si st�lusnak megfelel�en. M�r az alap f�krendszer is komoly teljes�tm�nyre k�pes, de fel�r�rt ker�mia t�rcs�kat is rendelhet a vev�, el�l 420, h�tul 356 mm-es m�retben � igaz, ezek csak a szint�n opcion�lis, 20 colos felnik m�g� f�rnek be, amikhez 275/35-�s gumik j�rnak. Term�szetesen k�v�l-bel�l m�lt� az aut� megjelen�se ehhez a m�szaki arzen�lhoz, de az�rt sehol sem t�l hivalkod�. A felszerelts�g teljes k�r�, b�r�l�sek, alum�nium ped�lok, profi Bose audi�-rendszer �s m�g sok m�s j�r az RS6-hoz. Mivel a v�s�rl�knak a teljes�tm�ny mellett a h�tk�znapi haszn�lhat�s�g is fontos, az RS6 csak kombi karossz�ri�val ker�l forgalomba, hiszen az ak�r 1660 liternyi poggy�szt is k�pes elnyelni. A premiert a j�v� h�ten tartj�k, az �rt�kes�t�t 2008. �prilis�ban indul, �rakat egyel�re nem k�z�ltek.