A GTS a Turbo spoilerk�szlet�t kapja meg - 3 k�p a gal�ri�ban

B�r vitathatatlanul a Porsche Cayenne a vil�g egyik legsportosabb terepj�r�ja, m�gis sok kritik�t kapott a m�rka, hogy egy SUV sehogysem illik a Porsche sportaut�s im�zs�ba. T�bbek k�z�tt ez�rt is dobja piacra a zuffenhauseni c�g a Cayenne GTS-t, mely m�g kem�nyebb, m�g gyorsabb �s m�g �lvezetesebb aut�nak �g�rkezik, mint az eddigi modellek.

A GTS nem egy egyszer� limit�lt sz�ria �j, 21 collos felnikkel �s a Turbo spoilereivel, hanem enn�l l�nyegesen t�bb. A k�ls� m�dos�t�sokon k�v�l ugyanis le�ltett�k a fut�m�vet 24 mm-rel, �s a felf�ggeszt�st pedig a Porsche Active Suspension Managementhez (PASM) kalibr�lt�k. Term�szetesen a motort sem hagyt�k v�ltozatlanul: a 4,8 literes V8-as 20 l�er�t er�s�d�tt, �gy m�r 405 l�er� a maxim�lis teljes�tm�nye, m�g a 3500-as fordulaton leadott 500 Nm-es legnagyobb forgat�nyomat�ka v�ltozatlan maradt. N�mileg meglep� ebben a szegmensben, hogy a motorhoz hatfokozat� k�ziv�lt�t p�ros�tottak, de ennek seg�ts�g�vel az aut�nak csup�n 6,1 m�sodpercre van sz�ks�ge ahhoz, hogy �ll�helyzetb�l 100 km/h-s sebess�gre gyorsuljon.

A GTS-hez k�t �j sz�nt is kikevertek a Porsch�n�l, a k�peken is l�that� GTS Red �s a Nordic Gold Merallic �rnyalatot. A kocsi els� p�ld�nyai 2008 febru�rj�ban ker�lnek a keresked�kh�z, N�metorsz�gban 76 725 eur�s (kb. 20 milli� forint) �ron.