A Polar Mobil Kft. a Wallis Csoport r�szek�nt 1992 �ta m�k�dik a magyar piacon. A csoport sz�mos aut�m�rk�t forgalmaz Magyarorsz�gon �s nagy tapasztalatokat szerzett a pr�mium �s a fels�kateg�ri�s aut�k �rt�kes�t�s�ben. Az els� Cadillac �s Corvette bemutat�terem Budapest IX. ker�let�ben, a K�nyves K�lm�n k�r�ton ny�lt meg, gyakorlatilag �gy, hogy a Polar Mobil Kft. kib�v�tette megl�v� Saab Unlimited szalonj�t, helyt adva a k�t �j m�rk�nak. A szalon kib�v�t�se egyben azt jelenti, hogy a GM pr�mium �s luxus m�rk�i egy fed�l alatt lesznek Budapesten. A Polar Mobil emellett 2007-ig megnyit a f�v�rosban egy Cadillac �s Corvette Experience Center-t (�lm�ny K�zpont) is, amely a tervek szerint egyedi v�s�rl�si- �s m�rka�lm�nyt biztos�t majd. A befektet�k stabil �s biztos n�veked�sre sz�m�tanak, amelyet a m�s eur�pai piacokon szerzett tapasztalatok t�masztanak al�.

A Cadillac �s a Corvette modelljei a gyorsan n�vekv� luxus �s pr�mium szegmensben m�rettetik majd meg magukat Magyarorsz�gon, ahol els�sorban egyedi amerikai st�lusukkal k�v�nnak h�d�tani. A Cadillac-ek legf�bb diz�jneleme, a f�gg�leges l�mp�k is megteszik a hat�sukat; sz�val az eur�pai szemnek szokatlan aut�k l�tt�n az ember konstat�lja: De bitang j�l n�znek ezek ki! A Cadillac az eredeti, autentikus luxusaut�, a Corvette pedig a "heartbeat of America", azaz "Amerika sz�vver�se". Ut�bbi egy kompromisszumok n�lk�li sportkocsi, amelyik 50 �v v�rakoz�s ut�n jutott el hozz�nk. Vezett�k az aut�t �s val�ban feledhetetlen �lm�nyt ny�jt! Aki m�r egyszer megtapasztalta �let�ben, milyen �rz�s Corvette-et vezetni, pontosan tudja.

2006 tavasz�n �rkezik a k�z�pkateg�ri�s - legkisebb - Cadillac limuzin, a sportos kin�zet� BLS, addig a v�s�rl�k a fels�-k�z�pkateg�ri�s CTS, az att�l 20 centim�terrel nagyobb, m�r luxusszegmensbe tartoz� STS, az SRX crossover-terepj�r�, az XLR kup�-kabri�, valamint az Escalade �ri�s SUV k�z�l v�laszthatnak. Hamarosan meg�rkeznek az STS �s az XLR t�pusok er�modelljei is (STS-V �s XLR-V is). Szeptembert�l megv�s�rolhat� a hatodik gener�ci�s Corvette kup� �s kabri� is (C6), sokak �r�m�re.
Cadillac BLS

A k�z�pm�ret�, az eur�pai v�s�rl�k ig�nyeit szem el�tt tartva k�sz�lt n�gyajt�s BLS els�ker�k-hajt�s�, �s a m�rka t�rt�net�ben az els� t�pus, amelyik d�zelmotorral is kaphat� lesz. A V-alak� kr�mozott h�t�maszk, az els� �s h�ts� �les, vertik�lis vonalak, a dr�gak�szer� f�nysz�r�k, valamint az �ll� l�mp�k ezen az aut�n is megtal�lhat�k, mint mindegyik Cadillac-en. Bel�l h�romk�ll�s sportkorm�nyt, modern multim�di�s rendszert, �rint�k�perny�s DVD navig�ci�t, Bose hifit �s Bluetooth telefonrendszert tal�lunk. A BLS-ben GM-Fiat er�forr�sok teljes�tenek szolg�latot: Euro 4-es, 1,9 literes n�gyhengeres common rail d�zelmotor r�szecskesz�r�vel (150 LE), valamint h�romf�le benzines turb�motor 175, 210 (2.0 liter), illetve 255 l�er�s (2.8 liter) teljes�tm�nnyel.   

Cadillac CTS

A Cadillac CTS (4828/1795/1441 mm) a sajt�t�j�koztat�n elhangzottak szerint az Audi A6, a BMW 5, a Mercedes E-oszt�ly �ltal alkotott pr�mium fels�-k�z�pkateg�ri�s szegmens �j k�pvisel�je, �m csak azok kisebb motorral felszerelt darabjaival m�rhet� �ssze. Az aut� tengelyt�vja 2880 mm, csomagtart�ja pedig 420 literes. A CTS high-tech �s eleg�ns megjelen�s� egyszerre, amelyben fontos szerep�k van a vertik�lis elrendez�s� f�nysz�r�knak �s h�ts� l�mp�knak, amelyek el�sz�r 1965-ben jelentek meg a gy�rt� egyik t�pus�n. A kerekek pol�rozottak, 16 vagy 17 colosak. A n�gyajt�s Caddyhez k�tf�le V6-os benzinmotor �ll rendelkez�sre, egyik 2,8, a m�sik 3,6 liter l�kett�rfogatb�l mer�ti erej�t. 215 vagy 257 l�er� hajtja a h�ts� tengelyt, mindk�t esetben hatfokozat� manu�lis v�lt�hoz kapcsolva. A hajt�m�vek finom j�r�s� �s kifinomult, de mi az er�sebbel ismerkedt�nk meg.
A V6-os alum�nium-ac�l aggreg�t vari�lhat� szelepid�z�t�ssel �s v�ltoztathat� sz�v�cs�hosszal (VVT) rendelkezik, maxim�lis nyomat�ka pedig figyelemrem�lt�, 340 Nm. Az er�forr�shoz rendelhet� hatsebess�ges Hydra-Matic automata v�lt�m� is, amely remek szerkezet, rosszat nem tudunk r� mondani. A CTS fut�m�ve alapvet�en k�nyelmesre hangolt, ig�nyes ezrkezet, b�rja a magyar utakat, �s alaptulajdons�ga az �nszab�lyoz� h�ts� felf�ggeszt�s. A CTS luxuskivitel�, pr�mium felszerelts�g� utasteret k�n�l, amerikai aut�hoz h�en alapfelszerel�s p�ld�ul a k�tz�n�s kl�ma, az elektromos vezet��l�s, a tempomat �s az elektrokr�m bels� t�k�r is. A tesztaut�kban �rdekes kontrasztot alkotott a j� illat�, pr�mium min�s�g� b�rk�rpitoz�s a helyenk�nt ig�nytelen kopog�s m�anyagokkal �s fr�ccs�nt�tt kapcsol�kkal. �sszess�g�ben a Cadillac CTS egy komfortos, gyors, j�l vezethet� aut�, felt�n� form�val.

Cadillac STS

Az STS k�pviseli a Cadillac-n�l a luxuslimuzint. A LED-es h�ts� l�mp�kkal �s f�kl�mp�val rendelkez�, m�sf�l centi h�j�n 5 m�ter hossz�, 2957 mm-es tengelyt�v� cirk�l� a n�met pr�miumgy�rt�k aut�ival sz�ll szembe. A h�ts�ker�k-hajt�s� STS 3,6 literes V6 VVT, vagy 4,6 literes Northstar V8-as VVT er�forr�sokkal v�s�rolhat� meg, ut�bbi 325 l�er�t �ll�t a pil�ta szolg�lat�ba. Az er�t �tsebess�ges automata v�lt�m� tov�bb�tja a kerekek fel�, a hatalmas limuzin 7,4, illetve 6,2 m�sodperc alatt gyorsul fel 100 km/�r�ra. A Northstar motor nagyon megnyerte a tetsz�s�nket, remek�l h�z �s sz�p hangja van. Az STS-t gy�rilag k�t�ll�s� (utaz� �s sport) Magnetic Ride Control adapt�v leng�scsillap�t� rendszerrel szerelik fel, amely ma a leggyorsabb reag�l�s� ilyen rendszer a piacon.
Mindez ZF korm�nym�vel �s n�gycsatorn�s StabiliTrak stabiliz�l� rendszerrel lett kieg�sz�tve, �gy a testes limuzin - b�r alapvet�en k�nyelemre hangolt�k - nagy sebess�gn�l is bizalmat kelt�en az �ton tarthat�. A m�szerfalat itt is egy hatalmas k�zponti kijelz� uralja, amely minden elk�pzelhet� inform�ci�t megjelen�t, a felszerelts�g pedig els� oszt�ly�. Van p�ld�ul kulcsn�lk�li nyit�s �s ind�t�s, t�vols�gtart� automatika, n�gysz�n� head-up display, de k�rhet� f�thet� �s h�thet� �l�s, f�thet� korm�ny, 15 hangsz�r�s Bose surround hifi CD/DVD v�lt�val, �s m�g sok egy�b finoms�g. 2006 elej�n �rkezik egy kompresszoros cs�csmodell is, a 476 l�er�s STS-V limuzin, amely kevesebb mint 5 m�sodperc alatt teljes�ti majd a 0-96 km/h-s sprintet.
Cadillac SRX �s XLR

A sajt�bemutat�n sz�mtalanszor �sszekevert�k a k�t aut�t, pedig k�t teljesen k�l�nb�z� karossz�ri�j� �s c�l� j�rm�r�l van sz�. Az SRX egy �t/h�t�l�ses crossover, azaz egy luxus kombi �s egy szabadid�-aut� kever�ke, m�g az XLR egy kem�nytet�s luxus roadster. Az �sszkerekes SRX 4,95 m�ter hossz� �s 1,72 m�ter magas, egyes�ti a szem�lyaut�k vezethet�s�g�t a szabadid�-aut�k nagy bels� ter�vel �s off-road k�pess�g�vel. Az SRX-nek majdnem 3 m�ter a tengelyt�vja, amely hatalmas l�bteret eredm�nyez, r�ad�sul a 238 literes (7-�l�ses verzi�ban) csomagt�r eg�szen 1968 literig, teh�t csaknem 2 k�bm�terig b�v�thet�. Az �l�ssorok egym�shoz k�pest - sz�nh�zi st�lusban - magass�gban el vannak tolva, a hatodik �s hetedik �l�s pedig gombnyom�sra a padl�ba hajtogathat�. Az SRX 3,6 literes V6-os, illetve 4,6 literes V8-as motorral rendelhet�.

Volt szerencs�m a h�ts�ker�k-hajt�s� XLR-hez is, amely egy hamis�tatlan amerikai k�t�l�ses roadster, elektromosan mozgathat� kem�nytet�vel �s val�szer�tlen�l hossz� motorh�ztet�vel. A kocsi 4,51 m�ter hossz� �s 1,84 m�ter sz�les, az 1999-es Evoq tanulm�nyra �p�l. �rdekess�ge, hogy csak egyf�le, gazdag felszerelts�g� v�ltozatban v�s�rolhat� meg - b�rrel, navig�ci�s rendszerrel, head-up display-el, f�thet� �s h�thet� �l�sekkel, valamint elektromos kem�nytet�vel. Ut�bbi 30 m�sodperc alatt ny�lik le, illetve csuk�dik fel. Az eleg�ns �s sportos roadstert a 325 lovas Northstar motor hajtja, amelynek maxim�lis nyomat�ka 423 Nm. Az XLR-t sebess�gf�gg� korm�nnyal, adapt�v leng�scsillap�t�ssal �s �tsebess�ges, manu�lisan is vez�relhet� automata v�lt�m�vel fegyverezt�k fel, azonban �rz�sre az XLR m�gsem egy v�rbeli sportaut�. �rz�sem szerint r�z�s �ton csavarodik a karossz�ria (lehajtott tet�vel), kev�s visszajelz�st ad a korm�ny, nem el�gg� feszes a fut�m�. Ezzel szemben a gyorsul�s frenetikus, a nem mindennapi hang�lm�ny�rt pedig az el�z� Corvette n�gycs�ves kipufog�rendszere felel. Az XLR m�szerfala egy�bk�nt nagyon sz�p, k�sz�nhet� ez a Bvlgari �ltal tervezett m�szercsoportnak.

Corvette C6 kabri�

A Corvette Az amerikai sportkocsi, s most m�r n�lunk is kaphat� kup� illetve kabri�/v�szontet�s karossz�ri�val. Jelenleg az aut� egy 404 l�er�s alum�nium 6.0 literes V8-as motorral �rhet� el, k�s�bb �rkezik az ultrabrut�l, 500 l�er�s Z06-os cs�csv�ltozat. �n a "sima" Corvette kabri�t pr�b�ltam ki, amelyik �letre sz�l� �lm�nyt jelentett. �risten, akkor milyen lehet a Z06-os? Nos, az amerikai �lmot megtestes�t� Corvette C6 titka abban �ll, hogy 125 mm-rel r�videbb �s 25 mm-rel keskenyebb, tengelyt�vja viszont 3 centivel hosszabb el�dj�n�l, �gy agilisabb, "terelgethet�bb" n�la. �ns�ly�t is cs�kkentett�k (1483-1492 kg), ez�rt nem meglep� a 4,3 m�sodperces sz�zra gyorsul�s �s a 300 km/�r�s v�gsebess�g.

M�g t�bb k�p!

A puszta sz�mok azonban nem tudj�k visszaadni azt az �rz�st, amikor a Corvette �gy igaz�b�l nekiindul. A nyers V8-as er� alulr�l t�r fel, olyan, mintha az �l�s alatt lenne a motor, padl�g�zn�l pedig elszabadul a pokol �s az ember kisiskol�s m�dj�ra kurjongat k�t k�zzel a vol�nt tartva. A maxim�lis 546 Nm-es nyomat�k k�m�letlen�l b�nik a 285 mm sz�les h�ts� gumikkal, a gyorsul�s a lapos aut�ban frenetikus, teljesen mindegy, milyen fokozatban vagyunk. Min�l jobban nyomjuk a kem�ny g�zped�lt, ann�l durv�bb a V8-as hangja, �s ann�l gyorsabban k�szik a sebess�gm�r� mutat�ja a 200-as majd a 300-as oszt�s fel�. Komolyan mondom, m�r puszt�n a hang�lm�ny�rt �rdemes megvenni az aut�t. A hatsebess�ges k�zi v�lt� nagyon kem�nyen j�r a kulissz�ban, a fokozatok pedig k�zel vannak egym�shoz, �gy kell egy f�l �ra, am�g az ember megszokja �s nem akar folyton mell�v�ltani.
A Corvette k�kem�ny sportkocsi, gy�ri adatok szerint 0,98 g-s oldalgyorsul�sra k�pes (!), amely adatot egy�bk�nt a head-up displayen menet k�zben folyamatosan jelez a g�p. A Corvette el�l 18, h�tul 19 colos felniket kapott defektmentes abroncsokkal, �s tov�bbi er�nye, hogy h�tul merevhidas felf�ggeszt�ssel b�r, ami gyakorlatilag t�nkretehetetlen. Am�gy a Corvette-el v�rosban is lehet k�zlekedni, nem r�zza sz�t a bels� szerveket, b�r nyilv�n nem lesz bel�le bev�s�rl�aut�. V�laszthat� hozz� Magnetic Selective Ride Control fut�m� is, amely felismeri az �tburkolat min�s�g�t, �s ehhez hangolja a leng�scsillap�t�kat. Ja, �s a v�szontet� h�romf�le sz�nben rendelhet� (fekete, b�zs �s sz�rke).

M�gis mennyi�rt?

Kezdj�k a Corvette-el, amelynek meglep�en jut�nyos az �ra a konkurensekkel �sszehasonl�tva: a Coup� 19 380 000, a Cabriolet pedig 21 765 000 forint�rt m�r a mi�nk lehet! A Cadillac CTS indul��ra 11,2 milli� forint 2,8 literes motorral, a nagyobbikkal 12,5 milli� forint, magas alapfelszerelts�ggel. Az STS 3,6 V8 limuzin besz�ll��ra 15 milli� forint. Az SRX crossover 14,5 (3,6 l), illetve 18,7 milli� (4,6 l) forintt�l vihet� haza par�d�s felszerelts�ggel, m�g az XLR 24,5 milli� forint�rt ad luxus kabri��lm�nyt. A monument�lis Escalade-�rt 20,3 milli� forintot k�rnek.