A 4,43 m�ter hossz� R8 gyakorlatilag a h�rom �vvel ezel�tti Le Mans Quattro tanulm�ny sz�ria v�ltozata, az �tsz�r�s Le Mans-bajnok Audi R8 g�njeivel. A j�rm� �l�ben nagyon fenyeget�en n�z ki; lapos (1,25 m�ter), sz�les (1,9 m�ter) �s irgalmatlanul sz�p. A versenyaut�k klasszikus �p�t�si m�dja szerint a pil�taf�lk�t el�re tolt�k, a motort pedig e m�g�, de a h�ts� kerekek el� helyezt�k. A 100 literes csomagtart� el�l van, de az �l�sek m�g�tt m�g akad ak�r k�t golft�sk�nyi hely. Az els� �s a h�ts� fut�m� k�z�tt �gy 44:56 ar�ny� t�megeloszl�st siker�lt megval�s�tani. A tervez�k szerencs�re nem rejtett�k el a tekintetek el�l a V8-as FSI aggreg�tot, az a h�ts� ablakon �t �s az utast�rb�l is j�l l�that�. S�t, opci�k�nt a motort�rbe feh�r LED f�nyforr�sok seg�ts�g�vel megoldott k�zvetett vil�g�t�s is rendelhet� lesz, amely a hatalmas hajt�m�vet m�g s�t�tben is l�that�v� teszi.

Az R8 igaz�n gonosz r�sze az eleje. A v�zszintes r�csoz�s� singleframe h�t�r�cs mellett hasonl� kik�pz�s� l�gbe�ml�-ny�l�sokat l�tunk, melyek �v�vel azonos szintben fut a sima�veges LED-f�nysz�r�k (!) keskeny cs�kja. Az R8 az els� sorozatgy�rt�s� aut�, melynek minden f�nysz�r� funkci�ja - a tomp�tott �s a t�vols�gi f�ny, a nappali vil�g�t�s �s az ir�nyjelz� - egyar�nt LED (f�nykibocs�t� di�da) technik�val m�k�dik. Term�szetesen a h�ts� l�mp�k is di�d�sak. A h�ts� l�kh�r�t� k�t nagym�ret� diff�zorny�l�sa j�l mutatja, milyen nagy szerepet kaptak az aerodinamikai szempontok az Audi R8 tervez�sekor. A diff�zorok eredm�nyezte sz�v�hat�st az automatikusan kiemelked� h�ts� l�gterel� tov�bbi leszor�t�er�vel eg�sz�ti ki.

A 420 l�er�s, nyolchengeres FSI k�zvetlen benzinbefecskendez�s er�forr�s 7800-as fordulatsz�mn�l 420 LE teljes�tm�nyt produk�l. Legnagyobb forgat�nyomat�ka 430 Nm, amely 4500 �s 6000-es fordulatsz�m k�z�tt folyamatosan a vezet� rendelkez�s�re �ll, �m a maxim�lis �rt�k 90 sz�zal�k�t m�g sz�lesebb, 3500-7600 k�z�tti fordulatsz�m-tartom�nyban k�n�lja. Hogy a menetteljes�tm�nyek leny�g�z�k (0-100 km/h 4,6 mp, v�gsebess�g 301 km/h), abban a csek�ly, 1,4 tonn�s saj�t t�megnek is komoly szerepe van. A motorhoz k�tf�le v�lt� t�rs�that�, egy 6-fokozat� manu�lis vagy a fel�r ellen�ben rendelhet� szekvenci�lis Audi R tronic. Ut�bbi a k�z�pkonzol "joystick-v�lt�j�val" vagy a korm�nyra szerelt billenty�kkel vez�relhet�, m�g "Sport" m�dot is k�n�l. Az R8 mag�t�l �rtet�d�en �lland� �sszker�khajt�st kapott, amely a teljes�tm�nyt viszkokuplungja seg�ts�g�vel v�ltoz� ar�nyban osztja el az els� �s a h�ts� kerekek k�z�tt.

Az ingolstadti szupersportaut� csak j�v�re �r el hozz�nk, �ra v�rhat�an 32 milli� forint k�r�l lesz a forgalmaz� t�j�koztat�sa szerint.