A meglehet�sen elnagyolt koncepci� �zenete jelent�s�gteljes

Az FXX Mille-Chili tanulm�nyaut� a Ferrari els� modellje, amivel jav�thatja meg�t�l�s�t a k�rnyezetv�d�k k�r�ben. Az Enzo szuperaut�ra hasonl�t� koncepci� k�sz�t�i els�sorban a s�lycs�kkent�st l�tj�k a legjobb megold�snak, hogy g�lt l�jenek a min�l alacsonyabb sz�ndioxid-kibocs�t�s�rt folytatott meccsen, ez�rt az aut� f�k�nt m�anyagb�l k�sz�lt.

A radik�lis v�ltoztat�sokt�l - mint p�ld�ul a hibrid hajt�s alkalmaz�sa, vagy az alternat�v �zemanyagok haszn�lata - tov�bbra is elz�rk�zik az olasz sporaut�m�hely, de a k�zelj�v�ben t�bb �j fogyaszt�scs�kkent� m�dos�t�st v�geznek aut�ikon amellett, hogy igyekeznek kisebb, k�nnyebb �s kedvez�bb l�gellen�ll�s� aut�kat tervezni.

Az energiatakar�koss�gra t�rekv�s a j�v�ben megjelen� Ferrarik form�j�n nagyobb m�rt�kben lesz tetten �rhet� , ahogy azt a tanulm�ny is el�revet�ti. Persze att�l nem kell tartani, hogy lecser�lik a legend�s V12-es motort valami szeg�nykever�kes n�gyhengeresre, hanem p�ld�ul a j�rm� alv�z�nak kialak�t�s�t m�dos�tj�k, hogy cs�kkents�k a l�gellen�ll�st. Ebben az elektromosan mozgathat� aerodinamikai terel��vek is seg�ts�get adnak, �gyhogy minden k�szen �ll, hogy az Enzo kb. 21 literes fogyaszt�s�t n�h�ny literrel cs�kkents�k.

A s�lycs�kkent�s mellett a tov�bbi tervek k�z�tt szerepel a turb�felt�lt�ses motorokhoz val� visszat�r�s, s�t k�zvetlen befecskendez�ses er�forr�sok megjelen�se is v�rhat�. A Ferrarikban is hamarosan megjelenhet az �n. regenerat�v f�krendszer, amely a f�kez�sn�l k�rba vesz� energi�kat hivatott hasznos�tani �s mellesleg a 2009-es Forma-1-es szezon aut�in is megtal�lhat� lesz.